比泽尔压缩机维修保养常识

排除运行故障，经常检查和掌握比泽尔压缩机的运行工况。随时消除不正常现象，认真细致地将系统调整在最佳状态，对比泽尔压缩机能否平安正常经济运行是十分关键的检验操作人员的技术素质和责任心的根本规范。

一、比泽尔压缩机在运行中的正常工况：
1、比泽尔压缩机的吸气温度应比蒸发温度高 5-15 ℃；
R22 系统不得超越 150 ℃ ；
2、压缩机的排气温度 R12 系统最高不得超越 130 ℃；
3、压缩机曲轴箱空调维修的油温最高不得超过 70 ℃；
4、压缩机的吸气压力应与蒸发压力相对应；
5、压缩机的排气压力 R12 系统最高不得超越 1.2MPa R22 系统不得超越 1.6MPa；
6、压缩机的油压比吸气压力高 0.12-0.3MPa；
7、冷凝器的出水温度应比进水温度高出 2-5 ℃为宜; 7 经常注意冷却水量和水温；
8、经常注意压缩机曲轴箱的油面和油分离器的回油情况；
9、机体各部发热应正常; 9 压缩机不应有任何敲击声；
10、冷凝压力不得超过压缩机的排气压力范围；
11、调节和控制制冷剂流量和压力进入蒸发器的重要装置，制冷系统的运行调整：膨胀阀是制冷系统的四大组件之一。也是高低压侧的分界线调节，不只关系到整个制冷系统能否正常运行，而且也是衡量约克空调维修操作工技术高低的重要标志。

二、压缩机的排气温度过高：
1、吸排气压差过大(气缸压缩比大)膨胀阀的开启度小，吸气压力过低；调节压力低，即吸气过热度大；
2、吸气温度过高、吸气管过长或保温效果差；
3、冷却水量不足或水温过高；
4、系统中不凝性气体(空气)过多，相应的冷凝温度也高；
5、冷凝压力过高，引起排气温度升高；
6、压缩机气缸或阀组故障。

三、压缩机的排气压力过高：
1、系统中不凝性气体(空气)过多；
2、冷却水量不足或水温过高，结垢过多；
3、冷凝器太脏；
4、系统中制冷剂过多。

四、压缩机的油温过高：
1、压缩机的吸排气温度过高；
2、润滑油太脏或油质太差；
3、压缩机机件磨损严重。

五、冷凝器压力和冷凝温度过高：
1、冷凝器冷却水量不足或水温过高，结垢过多；
2、冷凝器太脏；
3、系统中不凝性气体(空气)过多；
4、系统中制冷剂过多；
5、冷凝器的传热面积配置过小。